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プジョー1007をお手に取っていただいてから
まもなく2年になるSさまのクルマは
他のコとちょっと違います。


もともと日本に数十台しか供給されなかった
マオリグリーンもさることながら
実は、カタログとは違ったアルミを履いて船にのってきてしまった1台。
そのとき「エーゲブルーがいいかな」
とおっしゃって初めてショールームにお越しいただいたのもタイミング。

当初は「えーーキミドリのクルマ!?」

と躊躇されつつも、「これもきっかけ」と、
お手に取っていただき現在に到ります。

そしてご納車時に私が半ば勝手に付けてしまった通称名は

「山手線」


さて、それはどうして…

そんなSさまから先般、ご紹介をいただきました。
【職場の同僚の方】とのことで、


初対面でのご挨拶も早々に、
「何線（色）にされますか？」との問いには
苦笑されていましたが

ご紹介いただいたNさまには
207Cielo/ネイシャブルーをチョイスしていただき、まもなく半年。

青なので「京浜東北線」です。

もうお分かりですね？




"山手線"のSさまはオーケストラでもご活躍をされていて、
"京浜東北線"のNさまは、Sさまを超えるご旅行好き。
ご納車をさせていただく直前の連絡メールの文面には



「明日は越前ガニを食べてから、その足(電車)で直接伺います」　って…



えーーと、
プジョー大田は日本海側じゃなくて、
むしろ、東京湾至近だと思ったんですけど…


とにかく、その行動力には驚きです。

そんな彼らのお仕事は
「エキナカ」の開発にも携わるセクションだそうで


以前、東京駅が大幅な変身を遂げて
大々的にニュースに取り上げられていましたね。


私もちょうど先日、
ご納車の帰り道にあたる品川駅構内で
目黒通りにある有名店、御門屋の「揚まんじゅう」を買って帰ったところです。
些細なことだけれどもその快適さ･便利さを実感した1コマでした。


さておき、
さておき、

プジョーにはまだまだたくさん色があります。
中央線や総武線…



これからも「プジョー路線」が拡がることを
楽しみにしています。


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